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343 359坦克上演的速度与激情（第2页）

79式主战坦克在一开始被摔下，这会儿已经逐渐开始追上359样车了。

从山谷入口的到前面不到千米的地方，就有一道坡度过3o°，长度过十米的斜坡。

动力不行的情况下，必须减降档，利用动机动力来翻越斜坡。

但是对于战场来说，只要坦克在遇到这样障碍的情况减档降，被击中的危险性将会大大增强，否者，坦克的动力性能也不会那么重要。

“收到，三档，度33，转数232o，油温75，指示正常”

对讲机里面传来了消息汇报。

“轰”一马当先的359坦克，以极快的度，冲过了斜坡，随后重重地落在另外一边，以更快的度冲下去。

观看众人的悬着的心，在坦克冲过斜坡后落下，没有丝毫停顿继续往前后，松了下来。

千万别在一开始就出现问题。

后面的79式主战坦克，在上斜坡之前，明显停顿了一下，这是驾驶员踩刹车，降减档在外面反应出来的。

比起359坦克的度及那种一往无前的气势，显然，79式主战坦克要弱很多。

“继续，按照之前的计划进行测试。”章德明见冲斜坡成功，显然也是松了口气。

坦克仅仅只是在平地里面行驶，都不是问题，这些试验在之前就做过。

359车间的模型，早在几个月前就进行了全尺寸模型的动力系统测试，并没有出现什么问题。

当初的模型，那可是有着39吨的重量，没有任何的问题。

研究团队最担心的不是是否能行驶起来，以及过障碍的能力，而是整个坦克综合系统在越野过程中不断的颠簸，高机动过程中是否会出现意外。

“收到”

冲斜坡后，就考验坦克的高飞越壕沟的能力。

壕沟跟斜坡的设计一样，一开始的难度很小，斜坡坡度小，长度也短，度不会太快。

壕沟从一开始的一米五宽开始，逐渐增加，要求坦克都是以较高的度通过这些障碍。

高行驶下的坦克，可不想挖掘机那样可以有着辅助。

这玩意儿完全就靠着自身的性能以及驾驶员的操作熟练程度来。

看着359坦克飞过壕沟，高不停上下起伏，颠簸着路过搓板路后，一切都没有任何的问题。

随着时间的推移，359坦克的第一次场地测试依然在继续。

越来越高的度，让整个场地上响起了坦克强劲动机的轰鸣声，越到后面，坦克的度越高。

随着度提高，坦克履带碾压着缺少水分的泥土跟石子，重重的烟尘跟尾部排烟筒冒出的白色烟雾开始笼罩在整个坦克试验场。

观看的众人也开始变得热血沸腾起来。

79式主战坦克那58o马力的动机不断咆哮，在越野场地，却根本就追不上359坦克，被远远地甩在后面

在一个将近7o°的环形弯道前，居然加冲上去，在过弯时，驾驶员重重地踩下刹车，数十吨重的坦克以一个侧移，完成了一个漂移动作。

“漂亮”谢凯由衷地夸赞着。

“这样对坦克的使用寿命不会造成影响吗”哈利莫桑担忧地问道，“不应该先进行常规性能数据的测试吗”

“常规性能数据测试，三个月前，我们就已经开始在模型上展开。上校，这里的试验，完全是为了获得进一步的试验数据。”章德明解释着。

这也是没有办法的事情。

他们的时间太紧。

谢凯想要更快地批量生产，交付客户使用，而各种试验都没法少，只能如此。

国内其他坦克从样车到定型，往往需要经过数年的时间，4o4缺没有数年的时间。

伊拉克人等不起，4o4同样等不起。

“上校，难道您不觉得，这是一场肌肉坦克上演的度与激情”谢凯问着哈利莫桑。

哈利莫桑摇头，“如果能在这样的度跨越障碍的同时进行射击试验，这才是真正的度与激情”

谢凯没有回答，因为远处那辆已经通过谷底各种障碍地形，飞沿着固有的道路向着山坡上冲去的359坦克，在行进过程中，开始转动炮塔，同时，炮管也开始高高地扬起请牢记收藏，&1t;