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1024 拒绝跟船王成立合资飞机租赁公司（第2页）

如同谢凯说的，并没有考虑到这些情况。

“非常感谢你的建议，我们会再认真考虑一下。”包玉刚感激地对谢凯说道。

船王跟谢凯单独谈了不短的时间，走的时候，脸上是一脸沉重。

一直等着的郑宇成他们，没法去问船王，直接找到谢凯问两人谈的内容，迫切地想要知道船王是否会投资航空运输项目。

“怎么样”

“不怎么样，船王提出合作，我拒绝了。中国国内市场只有这么大，容不下他们租借太多的波音跟空中客车的飞机。”谢凯严肃地说道。

这话当着船王，肯定是不得说的。

反正他是能阻止波音跟空客进来一架飞机，他都会不遗余力。

“怎么说”郑宇成严肃地问道。

谢凯把情况做了介绍，告诉郑宇成，船王是准备以他们的海运事业为基础，配合航空运输，建立一个庞大的全球运输网络。

但是他们同样是以租赁飞机作为主要业务。

“这么说来，他们并不是准备在国内成立合资公司”白彦军有些失望。

“是这样，不过那意思，国内的合资只是一个分部。而一旦这样，运1o的订单，将会变得更少。”谢凯的担忧不是没有目的的。

以环球航运目前的市场情况来看，船王不会只局限于中国国内市场，这市场太小。

而是全球市场。

目前国际市场上有不少的航空公司，很多公司也是采用飞机租赁的方式经营，不过都是从飞机制造公司租赁的。

船王的想法或许是帮运1o一把，但是运1o在国际市场上很难得到用户的青睐。为了公司的利润，这就会导致飞机公司大量采购客户需要的飞机。

要是以环球航运的操作模式，甚至会先跟航空公司签订合同后才会跟飞机制造公司签订合同。

这样的情况下，最终资金会被挤占。

“唉”

“没什么，大不了我们自己搞。川航那边不是缺飞机么东方航空不是也缺飞机么”

“东方航空别指望了，麦道的飞机”白彦军摇头。

船王从谢凯那里出来后，就神色沉重。

“老板，他们拒绝了”助手见老板神色不展，开口问道。

“确实拒绝了，他们担心国际上的飞机进来，会挤占运1o的市场。”

“他们还是见识太少了。即使不合作，波音跟空中客车公司的飞机也会进来。老板您这不是想要帮助他们吗”助手有些鄙视这些大6人。

一点见识都没有。

“其实也不是。如果只是在大6跟他们合作，短时间内根本就无法盈利；如果放眼全球市场，运1o很难获得习惯了波音跟空中客车飞机的航空公司的青睐，他们的担心不是没有道理。这确实是我们考虑有些欠妥。”船王并没有觉得谢凯拒绝合作是有什么问题。

换成是他，也得拒绝。

“成立航空公司要是不为了利益，干什么咱们又不是做慈善。”助手嘟囔着说道。

船王叹了口气。

本来原本就是想要支持运1o一把，可现在看来，没办法了。

他不是中国大6的国营公司，为了支持某个项目的展，可以不考虑成本跟利润。

公司运营，那是需要贷款的，贷款就得有利息。

一旦长期亏损，股东就会撤资。

“那咱们现在还谈这个吗”助手问道。

公司内部本来就对航空运输业不是太感兴趣，船王想要把业务展到天上。

目前船王已经从环球退休，公司交给了大女婿负责。

苏海文肯定不会同意拿出大笔的资金来支撑大6的航空制造业，毕竟他不是中国人，甚至都不是炎黄子孙。

“他们不是有私人飞机的业务吗之前考察团队现香江那边私人飞机租赁市场也是不错的，到时候要是合适，就订购几架私人飞机来支持国产大飞机的展吧。”船王脸色有些落寞。

“”助手一时间不知道怎么回答。

私人飞机，平时船王自己都节俭的不行，为了支持大6飞机制造业，居然破例要买私人飞机，到时候估计又会遭到不少的骂声。

“你跟他们沟通一下，看看能不能安排我们参观一下他们的大飞机生产厂。”船王对助手说道。请牢记收藏，&1t;