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1161 国产飞机终于要去巴黎航展了55（第2页）

“这次实机展示还是怎么”谢凯问道，“展出倒是不错，应该会带来更多的订单。”

“你们那边不是有一支飞行表演队派出去展示一下当初在美国国防部长面前展示的那些，增加一些拉烟装置”龙耀华说道，“之前既然震撼了美国人，我们可以震撼全世界，告诉世界，中国可以设计出更优秀的战机。”

“歼8ii要参展吗”谢凯问道。

他记忆中，歼8ii唯一一次在国外展出，就是这次巴黎航展，在整个西方造成了不小的轰动。

原因无他，被西方媒体一直宣传为落后国家的中国可以自己开出来这样先进的战机，那是对整个西方媒体的打脸。

“参加。你们的7是轻型战机，而且有非常强的空中格斗能力，可以弥补歼8ii的一些缺陷，形成完整的配套。”龙耀华说道。

谢凯的心思变得火热起来。

在这之后，中国跟西方的军事技术交流会因为国际局势变动而逐渐降温，国产歼击机很少以实机展示的形式参加巴黎航展。

世界最大的巴黎航展，已经演变成西方各国洽谈各种先进军用或民用飞机，火箭等业务的平台。无论中国的飞机多么先进，尤其是军用飞机，西方国家不可能买的。他们各国的先进战机，同样不会卖给苏联。

中国参加巴黎航展的目的就是争取那些小国家或则一直习惯采购苏联装备的国家。

4o4确实想要参加巴黎航展。

运1o作为民用飞机，技术方面并不比西方国家占优势，但是在价格上，有着很大的优势。何况这玩意儿已经获得了美国跟欧洲的适航许可证。

无论从哪方面来说，运1o都应该参加这次航展。

“长，对于参加这次航展，我们还是有些想法的。不仅运1o参加，我觉得运8也可以。”谢凯说道，“尤其是现在运8作为国内新的支线客机，完全可以在国际市场上竞争一番。”

中国的飞机，技术不算国际上的先进。

价格却有着非常大的优势。

现在跟运1o配套的涡扇8尚未完全符合商用许可，只能继续使用美国的jt3d动机。

但是运8不同。

运8这样的支线客机，显然是比运1o要更有竞争优势的。

龙耀华看着谢凯，满脸欣慰。

找谢凯来，其实就希望通过这小子试探一下如果运8跟运1o的飞机一起参加航展会如何，谢凯的态度，会影响到郑宇成他们。

秦飞之前生产的运8都是军用运输机，作为民用不合适。

唯一一架交付的民品飞机，就是4o4采购的那架商务机。

“没有问题。反正平时除了运货跟接送客户，这架运8执行任务的机会也少。”谢凯并不觉得有什么。

基地的人，对于运8并没有什么爱好。

运8度太慢。

最开始采购运8，而且要求他们按照自己的要求来设计，就是为了推动运8更快完成民用化设计。

运8作为商务机，对于非洲跟南美洲一些小国家的领导人还是很有吸引力的。

运1o的价格，比运8要贵很多。

告别了龙耀华，已经是晚上九点多，谢凯独自开车回办事处。

现在都街头上，车流依然不是很多，远没有达到堵车的程度。不过路上已经开始大量出现进口的日本跟德国品牌汽车。

谢凯看着那些挂着国外品牌标志的车，觉得应该催促加快汽车项目。

这么长时间，设计至少应该完成了。

“回来了”谢凯回来的时候，莫齐正在等他。

“妈睡了”谢凯没有看到孩子，也没见到老娘。

“刚睡。事情解决了”莫齐问谢凯。

谢凯一愣，“什么事情”

莫齐丢了一个卫生眼给谢凯，“有人调查你的事情。孙娟告诉我的。”

“”谢凯无语。

这女人

“没事儿了，国外间谍机构干的，离间计。”谢凯把从龙耀华那里得到的消息给说了，“六月的时候，我可能得去一趟巴黎。”

“又出国你不是被限制出国了”莫齐皱起了眉头，有些担忧。

现在谢凯出国，危险性越来越大。

“今年，我们的运1o，7以及前卫防空导弹，都将会参展。”谢凯把上面说要去参加巴黎航展的事情介绍了一番。请牢记收藏，&1t;