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1309 暴跳如雷的苏联高层（第2页）

当初跟苏联人第一次接触，就确定必须引进这款战机的生产技术，甚至在7项目上，他要求设计团队避开往苏27的性能方向展。

只有引进苏27的技术，在苏联人的帮助下，才能弥补国内在重型战机设计、研的不足。

苏27问题不少，一旦把这些问题解决了，中国的航空工业技术水完全可以达到国际上一流水平。

“苏27身上的缺陷，都是电子工业水平造成的，只要解决了，就没有问题。”看着几人，谢凯坚定地说道“我们需要重型舰载战斗机。”

苏27只是修改一下机翼，就成了舰载战斗机。

国内在这方面，有着不小的差距。

航母已经开始动工，7上舰的工作，依然没有启动。

项目太多

何况，7a作战半径太小，载弹量也不够，即使上了航母，也会制约航母的作战能力。

众人看着谢凯直摇头。

对他们来说，无论如何都不可能再同意引进这样多缺陷的战机。

白彦军只是盯着谢凯，没有说话。

按照谢凯说的，有这样多的缺陷，在高飞行时甚至会解体，这款战机根本就没有任何引进的必要。

见谢凯还没有改变想法，严肃地警告他，“谢凯，这款战机有多少的性能缺陷，你比我们清楚，我不会同意动用大笔外汇引进一款拥有太多缺陷的战机生产技术。这也会对我们的项目造成严重影响。”

4o4跟611所联合研制的7项目，对资金需求越来越大，引进苏27，112厂跟中航技不接手，会对4o4造成更大压力。

技术人员不够用，资金压力更大。

白彦军已经决定，不引进苏27。

直接在国内加大对7项目的投入，尤其是双的7b。

双7b虽然没办法跟苏27的性能比，至少安全得多。

国内培养一名飞行员可不容易。

一款战机如果不能安全使用，高飞行就会解体，有再大的作战半径、再大的载弹量，都没有卵用。

一旦开战，甚至不需要敌人动手，被敌人追两圈，自己就解体了

这会被人戳脊梁骨的。

中方人员在这里商量时，苏联人同样也是进行了激烈的争论。

争论的焦点就是关于谢凯说出的这些问题。

米萨维奇夫斯基一脸寒霜地看着西蒙诺夫，“你们给出的答复不是已经解决了强度跟所有缺陷为什么现在依然存在甚至从一个中国人口中说出来”

军事工业委员会主席奥格列同样是阴沉着脸盯着西蒙诺夫。

他也需要对方给自己交代

“你辜负了我们对你的信任。”

作为苏联航空工业部副部长，同时也是苏霍伊设计局总设计师的西蒙诺夫，苦着脸解释着，“这些缺陷现在都已经改进了，如同年轻中国人说的，很多设计是全新的，结构强度已经不存在问题。”

西蒙诺夫当初还是苏联航空工业部副部长的时候，就经历了t1o12等原型机空中解体的问题。

他给出的推论是机头部分结构强度不足，缺陷众多。

航空工业部在1982年3月39日签署的第137号令关于t1o12飞机事故的处理意见中，给出的结论也是机体结构强度存在严重缺陷。

那之后，整个苏霍伊就开始对苏27进行结构强度的大范围加强，所有出现问题的地方都进行了改进。

看着两位大佬明显不相信自己，西蒙诺夫说到“两位，我们改进的，都是最新型号，原型机去年才飞中国人现在说出这些，肯定是为了压价。”

米萨维奇夫斯基看着他，冷笑一声，“他们压价到现在，中国人都没有提出价格问题。是否可以认为，我们的战机依然有缺陷，无法满弹满油飞行，在空中进行激烈的机动”

切尔瓦科夫等人完全无法插上嘴。

在这种事情中，很多人不了解具体，说了也改变不了什么结果的。

西蒙诺夫叹了一口气，直摇头。

现在的战机，没法按中国人的要求在空中进行满载的高机动，那样做的话，苏27真的会解体。

“必须严查，搞清楚消息怎么泄露的”

奥格列脸上扭曲起来。

不仅要查苏27战机强度结构不够的问题，更得查清楚中国人如何知道苏27战机缺陷的问题。

西蒙诺夫皱着眉头说道，“会不会是之前中方人员跟我们接触时，某些技术人员透漏给他们苏27的缺陷而现在这些缺陷都已经修改了，他们却不知道”

西蒙诺夫的话一说出来，切尔瓦科夫脸色都变了。

当初跟中国人主动接触的可是他

而且是总设计师叫自己去找中国人的，他自己都不知道问题，怎么告诉中国人

这特么的是要找人背锅

“副部长，之前跟中国人接触的可不多，他们根本就不知道这些。要是知道，当初就提出来了”切尔瓦科夫可不想当背锅的。请牢记收藏，&1t;