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1962 这次我们真不挖人只是合作（第1页）

“你们有什么条件”杨凤田直接问了出来。

说实在的，他倒是不希望要这些战机，这会影响到歼8iii的资源。

不过，作为国内最顶级战机设计研究所的技术人员，他同样清楚到，他们研究所的技术只要够先进，对歼8iii甚至后续的改进型号都会产生不可估量的作用。

现代的战机，先进技术使用很多。

“对，需要我们付出什么岳主任，我们是抱着合作的诚意而来”顾诵芬看着这帮吸血鬼，很是无奈。

作为技术人员，他并不愿意跟这些管理人员打交道。

尤其是对方这些动不动就挖人的家伙。

“其实很简单，全面合作。”谢凯等人没吭声，而是由齐志远表达了他们的意思，“目前国内航空基础建设很快，但是在设计等方面，却落后了。只有整合国内最顶级的力量，并且全面合作”

岳林的话，让来自沈飞的技术团队疑惑了。

全面合作

怎么个合作法

没人说话，只是紧紧地等待着齐志远或4o4的其他人给出解释。

“我们就是为合作而来。不过具体如何合作，能有效整合我们双方的优势，为国防更先进、更强大的战斗机”顾诵芬表达了沈飞的态度。

他们就是为合作而来，但是需要对方不太过分。

要不然，达不到他们的预期，这合作自然进行不下去。

“合作，需要的是双赢。我们在电子跟顶级制造领域方面比较擅长，而沈飞拥有丰富的设计经验，庞大的设计团队”

还没等岳林说多少，就有人站出来一脸愤怒地指责岳林“你们果然是为了打我们技术人才的主意”

就连顾诵芬的脸色，也是变得难看。

这年头，什么最重要

作为沈飞一个集团公司的总工程师，他自然清楚他们对技术人才的渴求。

战机研，涉及到太多领域。

核心的技术骨干，那是国内目前任何一家单位都缺的

“岳主任，我们也缺乏技术人才。当初国内工业布局时期，沈飞支援了国内所有航空制造厂以及研究所技术骨干，管理人员。后来好不容易培养了一批中青年技术骨干，然后被你们抢走了”顾诵芬倒是不争论什么，而是摆出了事实。

沈飞，是国内最早的飞机制造厂。

甚至最早的历史，甚至可以追溯到军阀混战时期的东北，在193o年，东北军少帅张学良修建了一座飞机场，然后在小鬼子全面入侵东北后，扩大了规模，并且改造配套的维修工厂

后来，新中国成立，这家厂被命名为国营112厂，在引进苏联老大哥歼击机米格17f后，并且以此为原型，开设计国内能全部制造零件的歼5，并且以此拉开了中国航空工业的序幕。

东北，是曾经几十年的中国工业基地，即使在全面三线建设时期，东北工业基地在整个国家工业体系中的地位，依然没有任何区域可以撼动分毫。

112厂，则是中国战斗机的摇篮。

从这里，国产歼5诞生，随后则是在设计生产歼5过程中掌握了一定经验后，仿制米格19而来的歼6，再然后，沈飞在自己掌握的基础跟米格21的基础上，开出歼8，132厂则是开出歼7

在这方面，沈飞为全国所有的航空公司培养了大量的技术人才跟管理人才。

在其他战斗机厂成长起来后，沈飞本来可以以自己培养的人才开始快展，结果遇到了为了不破产，无所不用其极的4o4一帮管理人员。

大量中青年技术骨干被郑宇成那一批管理人员用各种方式弄走，现在好不容易又有一批中青年技术骨干培养出来，对方又来。

换成谁，能不动火气

4o4就仗着上级长给的特权，不断到处挖人，谁能容忍